Oskar Bider Monument by Hermann Haller

Bider's big goal was crossing the Alps from Bern to Milano which had been attempted three years earlier by fellow aviation pioneer Jorge Chávez. He prepared for this ambitious flight carefully and left nothing to chance. His first attempt did not happen as planned because a prior test flight showed that his airplane, with a 70-hp engine and full fuel tanks could not reach the required altitude in the thin mountain air. He decided to stop halfway in Domodossola to refuel and finish the flight. On July 13, 1913—one day after his 22nd birthday—he took off at 4 a.m. in Bern for Italy. The Jungfraujoch (Young maiden ridge) was the greatest obstacle for this flight and for over half an hour Bider struggled desperately before he finally reached the required altitude of 3,600 metres (11,800 ft) resulting in a new Swiss record. At 6:10 a.m. he passed the top of Jungfraujoch with about 100 metres (330 ft) of clearance. He stopped in Domodossola for fuel as planned and then finished his journey in Milano. He waited 13 days in Milano for good weather conditions and then flew back this time crossing Lukmanier Pass and Chrüzli Pass in northern Switzerland. He landed in Liestal to refuel and continued on to Basel and then to Bern. Bider thus became the first aviator to cross the Alps in both directions.
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Biders grosses Ziel . war, was drei Jahre vorher für den Flieger Geo Chavez von Brig aus tödlich geendet hatte: die Überfliegung der Alpen von Bern nach Mailand. Seinen ersten Plan einer direkten Alpenüberquerung gab er auf, da ihm ein Probeflug zeigte, dass sein Flugzeug mit dem 70-PS-Motor in der dünnen Bergluft nur mit dem Gewicht des halbvollen Tanks die nötige Flughöhe erreichte. Daher sah er in Domodossola eine Zwischenlandung zur Treibstoffaufnahme vor.

Am Tag nach seinem 22. Geburtstag, am 13. Juli 1913, um vier Uhr früh, startete Bider in Bern Richtung Italien. Das Jungfraujoch bildete am Anfang das grösste Hindernis und über eine halbe Stunde lang rang der Flieger um die letzten hundert Meter, bis er die erforderliche Höhe von 3.600 Metern erreichte. Um 6.10 Uhr überflog er mit etwa hundert Meter Höhenabstand das Jungfraujoch und gelangte darauf ohne Schwierigkeiten nach Domodossola und danach nach Mailand.

13 Tage wartete er in Mailand auf gutes Wetter und flog dann sein Flugzeug über den Lukmanierpass und den Chrüzlipass zurück in die Nordschweiz, wo er in Liestal landete, um nachzutanken und seinen Weg über Basel nach Bern zu vollenden. Er hat damit als erster Mensch mit einem Flugzeug die Alpen vollständig und in beiden Richtungen überquert.